Сервіс Uber призвів до розорення найбільшого гравця в нью-йоркському таксі-бізнесі

Як вже повідомлялося раніше, сервіс Uber робить значний вплив на бізнес традиційних таксомоторних компаній. Особливо це актуально для Нью-Йорка, де працювати таксистом може тільки людина або компанія з особливого роду ліцензією - медальйоном. На початку століття вартість медальйону становила трохи більше $10, але до 2013 року вартість ліцензії (її можна продавати, купувати і здавати в оренду) становила вже близько мільйона доларів США.

У медальйони почали вкладати величезні кошти, але такого роду інвестиції дозволяли швидко отримати значний прибуток. При цьому прибуток отримувався не тільки шляхом перепродажу медальйону, але і за допомогою здачі медальйону в оренду (компанії або приватній особі). Найбільшим гравцем на цьому ринку був Євген Фрідман (Evgeny Friedman), який побудував цілу «імперію медальйонів». У свій час Фрідман був дуже багатою людиною. Але зараз ця людина і його компанія винні кредиторам десятки мільйонів доларів.

Один з кредиторів, Citibank, зараз залучив Фрідмана до суду, плануючи стягнути борг в 31,5 мільйонів доларів США. Для цього доведеться вилучити і продати близько 90 медальйонів, що належать бізнесменові.

Щороку Фрідман підвищував вартість оренди ліцензії для водія, і в 2013 році його навіть оштрафували на мільйон доларів за занадто завищену вартість оренди. Тепер же, з появою Uber, Lyft та інших подібних сервісів, водії жовтих автомобілів вже не готові платити таку високу ціну, вважаючи за краще працювати незалежно.

Варто зазначити, що зараз і сервіси виклику таксі починають конкурувати один з одним. Наприклад, компанія Lyft, конкурент Uber, залучила $503 млн інвестицій для більш ефективної конкуренції зі «старшим братом». Зараз Uber оцінюють у $40 млрд, а Lyft - у $2,5 млрд. Навряд чи Lyft незабаром зможе конкурувати з Uber (у якого в активі 55 країн, де працює сервіс), але на домашньому ринку (в США), із залученням додаткових інвестицій - це цілком реально. Зараз Lyft працює в 65 американських містах.